Tijdens de werking van de bouwmachines worden verschillende complexe bedieningsomgevingen aangetroffen . Op dit moment moeten variabele pompen worden gebruikt om de verplaatsing aan te passen om zich aan te passen aan verschillende scenario's . om de efficiëntie van het energieverbruik te verbeteren, zijn we innovatief aangenomen de volume -verordening van de traditionele throttling -snelheidsregulering {2} {2} {2} {2} {2} {2} {2} {2} {2} {2} Voordelen dat variabele pompen op grote schaal zijn gebruikt . In termen van besturingsmethoden heeft de ontwikkeling van variabele pompen diversificatie aangetoond, voornamelijk inclusief drie basistypen: Throttling Control, LS Load Sensitive Control en LUDV Control .
1) Bevorderingscontrole
In hydrostatic transmission control, throttling control is a relatively classic system control method. According to the variable control method of the pump, it can be subdivided into two throttling control modes: "positive flow" and "negative flow". This control mode was originally applied to the hydraulic system of excavators and can effectively reduce power loss. When working, the stroke of the pilot pressure De kern van de regelklep is evenredig met de uitgangsstroom van de pomp, dus het wordt "positieve stroom" -regeling genoemd . Maar het ontwerp van de klepgroep van het positieve stromingscontrole hydraulische systeem is vrij complex, wat de responssnelheid van het systeem tot op zekere hoogte beïnvloedt .
2) LS-laadgevoelige controle
The core principle of LS load-sensitive control is that when the external load changes, the system can automatically adjust the flow of the pump and valve to ensure that the hydraulic system can provide appropriate flow and pressure according to the load conditions, thereby improving the efficiency of the entire system. This control method regulates the pump displacement by pressure difference. When the pressure difference loses balance with the spring force on the control valve, De klepkern van de regelklep zal worden verplaatst, waardoor de pompverplaatsing wordt gewijzigd .
3) LUDV -controle
In de werkelijke werking regelt de operator de beweging van de graafmachine via de hydraulische joystick . De hoeveelheid olie vereist door het hydraulische systeem wordt geleverd door de hoofdpomp, die hydraulische olie uit de takken distribueert van elke actuator door de werkdruk van de werkdruk Door de Actuator . voedt het systeem de maximale belastingsdruk terug naar het variabele mechanisme van de belastinggevoelige pomp door het pilootoliecircuit en vergelijkt het met de uitlaatdruk van de pomp . Volgens de relatie tussen de laaddruk en de uitlaatdruk van de pomp in de ladingstroom in de output die de stabiele werking van het systeem heeft aangepast om de stabiele werking van het systeem te waarborgen. Laadsensingsysteem, wanneer meerdere actuatoren tegelijkertijd of gezamenlijk werken, zal de hoofdpomp druk leveren op basis van de continue aanpassing van meerdere regelkleppen om de hoogste belastingsdruk te garanderen die aan de actuator wordt verstrekt .
